Sejarah Mitsubishi Fuso Colt Diesel Canter Di Indonesia

 SEJARAH MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL CANTER 

DI INDONESIA

Mitsubishi fuso colt diesel canter adalah truk yang sangat terkenal di indonesia. Mitsubishi fuso colt diesel canter memiliki sejarah panjang di indonesia semenjak di dirikan PT.New Marwa Motor sebagai agen tunggal Mitsubishi Pada saat itu pada tahun 1970. Di luar indonesia Mitsubishi fuso canter memiliki banyak generasi sampai generasi terakhirnya yaitu generasi kedelapan.

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL KELUARAN AWAL 

DI INDONESIA

Mitsubishi fuso colt diesel keluaran awal atau Mitsubishi fuso canter generasi kedua yang berkode T90 pernah masuk di Indonesia pada tahun 1970an yang di impor oleh PT.New Marwa di Surabaya yang pada saat itu baru di dirikan, Namun unit Mitsubishi fuso canter generasi kedua tidak di jual untuk masyarakat umum dan di pesan khusus oleh PT.Pertamina yang baru 2 tahun Berdiri.

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL GENERASI PETAMA

(T200 4 BAN)

Mitsubishi fuso colt diesel generasi pertama lahir di Indonesia pada tahun 1975. Pada saat itu Mitsubishi fuso colt diesel memiliki dua varian body yang disediakan di Indonesia yakni T200 yang varian 4 ban dan T210 yang varian 6 ban. Mesin yang di gunakan pada Mitsubishi fuso colt diesel generasi pertama yaitu mesin diesel berkode 4DR5 yang berkapasitas 2.700cc indirect injection tenaga yang dihasilkan adalah 80PS di 3.700RPm dan Torsinya adalah 177NM pada 2.200RPM. Mitsubishi fuso colt diesel generasi pertama di Indonesia populasinya tidak terlalu banyak karena hanya di produksi hingga tahun 1979.

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL GENERASI KEDUA

(FE114 6 BAN)

Mitssubishi fuso colt diesel generasi kedua yang sering dijuluki Umplung lahir di indonesia pada tahun 1979 sampai 1997. Pada saat itu Mitsubishi fuso colt diesel pada masa awal produksi memiliki dua varian body yang disediakan di Indonesia yakni Tipe FE101B yang varian 4 ban dan Tipe FE111E yang varian 6 ban. Pada masa awal Mitsubishi fuso colt diesel memiliki satu varian mesin yakni mesin diesel berkode 4D30 yang berkapasitas  3.300cc indirect injection yang menghasilkan tenaga 90PS di 3.500RPM dan Torsi 217,5NM pada 1.800RPM, pada akhir tahun 1983 varian FE111E digantikan oleh varian baru yakni FE114 dan kemudian pada akhir tahun 1984 varian FE101B digantikan oleh tipe baru yakni FE104. Perbedaan utama antara FE114 dan FE104 dengan tipe-tipe sebelumnya adalah mesinnya. FE114 dan FE104 menggunakan mesin baru yaitu mesin diesel berkode 4D31 yang berkapasitas 3.300cc direct injection yang menghasilkan tenaga 100PS di 3.500RPM dan Torsi 235,4NM pada 2.700RPM. Pada tahun 1990 ATPM Mitsubishi Fuso meluncurkan varian baru dari Mitsubishi fuso colt diesel yakni Tipe FE119 merupakan varian 6 ban yang menggunakan mesin baru yang berkode 4D34M yang berkapasitas 3.900cc direct injection yang menghasilkan tenaga 120PS di 3.200RPM dan torsi 274,6NM pada 1.800RPM.

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL GENERASI KETIGA

(FE 349 6 BAN)

Mitsubishi fuso colt diesel generasi ketiga yang sering di juluki Tepak atau Ragasa lahir pada tahun 1995 sampai tahun 2006. Pada saat Mitsubishi fuso colt diesel ragasa yang masuk di Indonesia adalah Tipe FE449 yang menggunakan mesin berkode 4D34 yang berkapasitas 4.000cc atau lebih tepatnya 3.908cc Direct injection yang menghasilkan tenaga 120PS dan Torsi 274NM, namun pada tahun 1995 sampai tahun 2003 sudah memiliki beberapa varian yaitu FE334 yang menggunakan mesin berkode 4D31 yang berkapasitas 3.300cc atau lebih tepatnya 3.298cc direct injection yang menghasilkan tenaga 100PS dan Torsi 235NM. Kemudian lahir beberapa varian yaitu FE 349,FE 447,FE347,FE304,FE344,FE347,FE447,FE349, dan FE344 HD. Mitsubishi fuso colt diesel Ragasa mengalami perubahan pada sektor lampu dan tuas transmisi yang dimana pada masa awal berbentuk 4 lampu bulat juga transmisi yang berada di sebelah setir kemudi pada tahun 2002 berubah menjadi berbentuk kotak persegi dan letak transmisi yang berada di lantai.

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL CANTER GENERASI KEEMPAT

(FE 74 HD-K 6 BAN)

MITSUBISHI FUSO COLT DIESEL CANTER VARIAN CABIN LEBAR

(FE 84G)

Mitsubishi fuso colt diesel generasi keempat lahir pada tahun 2007 sampai saat ini masih dijual. Mitsubishi fuso colt diesel Canter menggunakan Mesin Diesel yang berkode 4D34-2AT8 berkapasitas 3.908cc dengan Teknologi Turbocharger dan Intercooler dengan Standar Emisi Euro 2 yang menghasilkan tenaga 125PS dan Torsi 33KGM. Varian pada Mitsubishi Fuso Colt Diesel Canter memiliki beberapa tipe tergantung untuk kebutuhannya antara lain FE71 varian 4 roda,FE73,FE74,FE74 HD,FE74 HDS,FE74-L, dan varian cabin lebar FE84G dan FE84G HD-L.

MITSUBISHI FUSO CANTER GENERASI TERBARU

(FE 84G SHDX)

Pada Tahun 2022 Mitsubishi Fuso Canter mengalami perubahan pada sektor mesinnya. Mesin yang digunakan pada Mitsubishi Fuso Canter Terbaru adalah Mesin Diesel yang berkode 4V21-2AT1 dan 4V21-2AT2 menggunakan Teknologi Common rail, EGR dan DOC dengan Standar Emisi Euro 4 yang menghasilkan Tenaga dan Torsi yang berbeda-beda yaitu 110PS (FE71N dan FE73), 136PS (FE74 HD dan FE84 GN) dan 150PS (FE84 GSN dan FE 84 SHDX) serta Torsi 304NM, 420NM. Mitsubishi Fuso Canter mengeluarkan 3 varian baru yaitu FE74 HDS, FE84G SHDX, Dam FE84GS.