Sejarah Mitsubishi Kuda


 SEJARAH MITSUBISHI KUDA

Mitsubishi Kuda Merupakan MPV buatan Mitsubishi Motors pada dekade 1990An. Saat itu beberapa orang di ATPM Mitsubishi di Indonesia agak gemes dengan kesuksesan Toyota Kijang dan Isuzu Panther. Pada tahun 1996 Mitsubishi mendapat kandidat yang cocok untuk MPV mereka yaitu Mitsubishi Freeca yang sudah meluncur di luar Indonesia yaitu di China dan Taiwan. Di luar Indonesia Mitsubishi Kuda memiliki berbagai nama di luar Indonesia seperti Mitsubishi Adventure untuk Filipina Dan Mitsubishi Freeca unuk Kawasan Taiwan dan China.

MITSUBISHI KUDA GENERASI PERTAMA
TAHUN 1999 SAMPAI AKHIR 2001
 


Generasi Pertama Mitsubishi Kuda lahir di Indonesia Pada Maret 1999. Dengan Tiga tipe Mitsubishi Kuda Yaitu GLX sebagai varian ekonomis, GLS sebagai Varian Menengah, Dan Super Exceed Sebagai varian tertinggi dengan Bodykit Two Tone. Pada masa awal Mitsubishi Kuda hanya memiliki satu varian mesin yakni Mesin Bensin 1.600cc karburator yang berkode 4G18 yang menghasilkan tenaga 90PS. Namun pada bulan Juni tahun 1999 Mitsubishi Kuda mendapatkan mesin baru yakni Mesin Diesel berkode 4D56 yang mesin ini sama seperti kepunyaan Mitsubishi Colt L300 dan Mitsubishi Strada L200 yang merupakan Leluhur dari Mitsubishi Strada Triton yang menghasilkan tenaga 86PS.




MITSUBISHI KUDA GENERASI KEDUA
TAHUN 2002 SAMPAI 2004

Generasi Kedua Mitsubishi Kuda lahir di Indonesia pada tahun 2002 sampai 2004. Dengan Tiga tipe yaitu Deluxe sebagai varian ekonomis, Diamond sebagai varian menengah, dan Grandia sebagai varian tertinggi. Mitsubishi Kuda pada saat itu memiliki 3 varian mesin yakni Mesin Bensin 1.600cc karburator yang berkode 4G18 dan Mesin Diesel Berkode 4D56 yang mesin ini sama seperti Mitsubishi Varian awal, Namun pada tahun 2002 Mitsubishi Kuda mendapatkan Mesin Baru yakni Mesin Bensin 2.000cc Multi Point Injection yang Berkode 4G63 yang menghasilkan tenaga 114PS. 


MITSUBISHI KUDA RLIMITED YANG MERUPAKAN 
VARIAN LIMITED EDITION

Mitsubishi Kuda juga ada yang varian Limited Edition yakni Mitsubishi Kuda Rlimited yang dicat dengan warna merah dan diberi velg racing bewarna putah serta Stiker Striping yang mirip Tim Ralliart Mitsubishi. Dan kabarnya unit Mitsubishi Kuda Rlimited hanya diproduksi sebanyak 400 unit di Indonesia.





MITSUBISHI KUDA (FREECA) GENERASI KETIGA
TAHUN 2005

Generasi Ketiga Mitsubishi Kuda Lahir di Indonesia pada tahun 2005. Dengan tiga tipe yang sama seperti generasi sebelumnya. Varian mesin nya juga sama seperti generasi sebelumnya. Namun Penjualan Mitsubishi Kuda generasi Ketiga ini sangat menyedihkan karena hanya mampu terjual sebanyak 825 unit saja selama satu tahun. Akhirnya Mitsubishi Kuda berhenti di produksi pada tahun 2005 bersamaan dengan Mitsubishi Galant karena Mitsubishi Kuda dan Mitsubishi Galant di produksi dipabrik yang sama yakni PT. Krama Yudha Kusuma Motor.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

SEJARAH SUZUKI SATRIA FU150

Image
  SEJARAH SUZUKI SATRIA F150 DI INDONESIA Suzuki Satria F150 atau yang sering dikenal dengan Suzuki Satria FU adalah sepeda motor kategori underbone 4-tak berkapasitas 150cc. Suzuki Satria FU merupakan generasi penerus dari Suzuki Satria RU yang menggunakan Mesin 2-tak. Suzuki Satria FU memiliki berbagai Nama di luar Indonesia Seperti Suzuki Belang R150 yang merupakan nama Suzuki Satria FU di Malaysia, Suzuki Raider R150 yang juga nama Suzuki Satria FU di Filipina,Vietnam dan Thailand. SUZUKI SATRIA F150 GENERASI PERTAMA  TAHUN 2004 SAMPAI 2006 Generasi pertama Suzuki Satria Fu lahir pada tahun 2004 sampai 2006 di Indonesia. Generasi Pertama Suzuki Satria Fu masih di impor secara CBU dari Thailand yang di sesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia. Mesin Suzuki Satria Fu menggunakan basic mesin dari Suzuki Raider R150 namun di sesuaikan dengan motor Suzuki Satria Fu yakni mesin 147,9cc DOHC 4 klep Berpendingin Cairan dengan sistem bahan bakar karburator mikuni BS 26mm serta T...
Read more

Sejarah Honda Supra Di Indonesia

Image
SEJARAH HONDA SUPRA DI INDONESIA Honda Supra merupakan motor bebek yang sangat terkenal di Indonesia karena Honda Supra merupakan produk motor bebek buatan Honda yang sangat laris manis yang telah tembus mencapai 14,6 Juta per unit Pada Tahun 2017. Di luar Indonesia Honda Supra memiliki beberapa nama di antaranya Honda Wave untuk kawasan pasar Asia Tenggara, Honda Future untuk kawasan Asia Timur, Honda Inova untuk kawasan Eropa. GENERASI PERTAMA HONDA SUPRA TAHUN 1997 SAMPAI 2002 Generasi pertama Honda Supra lahir pada tahun 1997 sampai tahun 2002. Generasi pertama bernama Honda Astrea Supra dengan ciri khasnya yaitu rem depan belakang yang masih Tromol. Mesin pada Honda Astrea Supra menggunakan mesin yang sama seperti Honda Astrea series yaitu Mesin berkode C100 yang berkapasitas 97,1cc 4-tak berpendingin udara dengan sistem bahan bakar karburator dengan transmisi 4 percepatan tanpa kopling mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 8,25 PS. Astrea Supra memiliki desain yang sederhana namu...
Read more

Sejarah Honda Tiger Di Indonesia

Image
SEJARAH HONDA TIGER DI INDONESIA Honda Tiger Series merupakan Motor Sport legendaris buatan PT.Astra Honda Motors (AHM) yang di luncurkan pada tahun 1993 dengan mesin 200cc SOHC menjadi Motor Sport 4-tak terbesar dan termahal pada masanya. Ikonik dengan desain kekar dan menjadi favorit anak muda dan komunitas Hingga produksinya dihentikan pada tahun 2013 dan 2014.  HONDA TIGER GENERASI PERTAMA (TIGER LAWAS) TAHUN 1993 SAMPAI 2002 HONDA TIGER GENERASI PERTAMA (TIGER LAWAS) VELG RACING Generasi pertama Honda Tiger lahir pada tahun 1993 sampai tahun 2002 dengan nama Honda Tiger 2000 Super Cruiser yang memiliki Kode GL-200. Generasi ini sering dijuluki Tiger Lawas (Tilas), mesin pada Honda Tiger 2000 Super Cruiser memiliki kapasitas 200cc atau lebih tepatnya 196,9cc, SOHC 4-Klep, Berpendingin udara dengan sistem bahan bakar Karburator mikuni 26mm, serta transmisi 5 percepatan dengan Kopling manual mesin dapat menghasilkan Tenaga 17 PS atau 18,5 PS pada 8.500RPM dan Torsi sebesar 15,89 ...
Read more